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不锈钢板或镀锌板是候车亭主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板、钢化玻璃，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。
遮挡，公交候车亭还具备了遮挡的功能。尤其是在夏冬两个季节，天气恶劣，人们在等待公交的时候，特别容易受天气的影响。这公交候车亭就可以发挥到遮挡的功能，在夏天的时候可以遮阳，在冬天的时间可以遮挡风雪。在很大程度上为人们提供了很好的条件。 照明，很多细心的人都会发现，几乎每一个城市的公交候车亭都安装的有照明系统。公交候车亭的这个照明功能，不仅可以方便在此处等车的人们，还方便了沿途行人道上的过客，为更多的行人提供了便利。
候车亭的安全性：在设计之初充分了解各个投放点的人流路线，需要考虑人流的聚集、分散的安全性，这对安全客运至关重要。候车亭需要采用开放式结构，部分港湾式、封闭式候车亭需使用透明性能较好地材质。乘客在候车时如遇偷盗等行为可即使求救，在夜晚需开启照明灯，确保候车乘客处于光亮之下。充分考察投放位置天气、周边建筑、周边树木等因素，做好恶劣天气下周全考虑，提前做好预防措施。
在分析城市公交设施候车亭的现状时，临时探讨了人性化设计的特点和意义，因此提出了人性化设计的原则和具体假设，使城市设施的设计真正以人为本，将数字设计集成到公交车候车亭中，确保老年用户的安全和舒适，地改善了简单候车亭不能满足用户需求的现状，该方法提出当前的城市公共汽车候车亭无处不在，给老化的用户带来的问题和不便，然后引入数字设计概念，终形成系统的设计策略，结论与老年人的旅行特征相结合。
目前科学技术的发展，互联网的普及正在微妙地改变着大家的生活方式，对产品，美学和人们认知的需求正在逐渐改变，随着人们的需求越来越高，城市公共交通设施设计也面临着新的挑战，从城市公共交通的发展趋势，存在的主要问题是在当前的公共汽车候车亭南宁分析以及如何设计更智能，更人性化更，区域城市公共交通设施，以满足公众的多样化需求。
在现有的公交站台进行时间设置的时候，一定要考察一下更多的尺寸大小，一般来说都是由人群的密集程度来决定的，如果是人员比较密集的地方，那么就应该适当的增加整个候车亭的长度。在公交站台进行实际设计的时候，候车亭的灯箱一定要进行照明和广告展示，很多商家都会利用这样的一个地方来进行广告的宣传，整个广告灯箱的设计大小一般来说也都是一个灯箱的高度，通常来讲它们的长度都是在3.5米，高度都是在两米左右，画面距离地面一般来说也就是0.6米，这样的话在较为舒适的地方都会给你一种不一样的视觉感。
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