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不锈钢板或镀锌板是候车亭主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板、钢化玻璃，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。
第二阶段，不锈钢材质，随着人们对工艺的要求高，不锈钢候车亭亮相各大街小巷，这种候车亭虽然解决了生锈腐蚀难题，但价格较高，外观比较单调，不锈钢本色比较容易脏，而且有光污染问题，在强光下很刺眼。第三阶段，铝合金候车亭，这种候车亭是采用铝合金型材和不锈钢的巧妙组合，考虑到强度问题，通常立柱采用不锈钢，灯箱和顶棚采用铝合金型材，制作完成后整体外观经高温静电喷塑处理或氟碳烤漆，通常为两色搭配，整体外观十分美观，总体造价介于不锈钢候车亭及镀锌候车亭之间，故这种候车亭将是未来发展的方向。
遮挡，公交候车亭还具备了遮挡的功能。尤其是在夏冬两个季节，天气恶劣，人们在等待公交的时候，特别容易受天气的影响。这公交候车亭就可以发挥到遮挡的功能，在夏天的时候可以遮阳，在冬天的时间可以遮挡风雪。在很大程度上为人们提供了很好的条件。 照明，很多细心的人都会发现，几乎每一个城市的公交候车亭都安装的有照明系统。公交候车亭的这个照明功能，不仅可以方便在此处等车的人们，还方便了沿途行人道上的过客，为更多的行人提供了便利。
公交车站台的便利性：热点推送。这里所讲的热点推送是一种类似手机新闻弹窗的功能，人们在接近公交站台范围内，站台自带的WIFI会向手机发出提示，这个页面类似列表，罗列了该站台所有的站名，通过候车乘客选择站名，系统将自动为客户选择近的、快到达的公交车线路信息，并在车即将到来时发出提示。
公交站台在进行设计的过程当中，基本上也成为了整个城市的一个配套设施，然而随着现有的时代的发展，传统的公交站台基本上也就不能满足市民的要求，所以说在整个生产厂家进行不断创新或者是设计的同时，一定要紧跟时代的脚步，方便他们进行良好的设计，这样的话才能够紧跟时代的产品。
在现有的公交站台进行时间设置的时候，一定要考察一下更多的尺寸大小，一般来说都是由人群的密集程度来决定的，如果是人员比较密集的地方，那么就应该适当的增加整个候车亭的长度。在公交站台进行实际设计的时候，候车亭的灯箱一定要进行照明和广告展示，很多商家都会利用这样的一个地方来进行广告的宣传，整个广告灯箱的设计大小一般来说也都是一个灯箱的高度，通常来讲它们的长度都是在3.5米，高度都是在两米左右，画面距离地面一般来说也就是0.6米，这样的话在较为舒适的地方都会给你一种不一样的视觉感。
| 主营行业：广告灯箱 |
| 公司主营：滚动灯箱,广告果皮箱,垃圾分类亭,路名牌灯箱 |
| 主营地区：南京，徐州，连云港，宿迁，淮安，盐城，扬州，泰州，南通，镇江，常州，无锡，苏州，江苏，上海，北京，深圳，广州，成都，杭州，重庆，武汉，苏州，西安，天津，南京，郑州，长沙，沈阳，青岛，宁波，东莞，无锡，厦门，福州，无锡，合肥，昆明，哈尔滨，济南，佛山，长春，温州，石家庄，南宁，常州，泉州，南昌，贵阳，太原，烟台，嘉兴，南通，金华，珠海，惠州，徐州，海口，乌鲁木齐，绍兴，中山，台州，兰州，潍坊，保定，镇江，扬州，桂林，唐山，三亚，湖州，呼和浩特，廊坊，洛阳，威海，盐城，临沂，江门，汕头，泰州，漳州， |
| 企业类型：其他有限责任公司 |
| 公司成立时间：2010-01-01 |
| 员工人数：5 - 10 人 |
| 研发部门人数：5 - 10 人 |
| 经营模式：生产型 |
| 经营期限：1949-01-01 至 2030-01-01 |
| 最近年检时间：2020年 |
| 年营业额：人民币 10 万元/年以下 |
| 年出口额：人民币 10 万元/年以下 |
| 年进口额：人民币 10 万元/年以下 |
| 是否提供OEM：否 |
| 公司邮编：223800 |
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